التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 5.52 and 7.452 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P758000100 | 1 | ZZ | 6 | 16786 |
| 74E4N516 | 1 | ZZ | 6 | 28687 |
| S61-1840 | 1 | ZZ | 6 | 48294 |
| JS5 | 1 | ZZ | 6 | 40288 |
| 12Z7903-178 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 0026-2022 | 1 | ZZ | 6 | 98738 |
| 195162-1 | 2 | KE | 2 | 37695 |
| SM-C-450133 | 2 | TX | A | 80063 |
| JS70 | 2 | TX | 5 | 91929 |
| JS70 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 350456 | 9 | TX | A | 22915 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |