التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3792.412 and 4959.308 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P8494908GP1 | 2 | XX | X | 24446 |
| P9411657GP1 | 2 | XX | X | 24446 |
| W9408341PC49 | 2 | XX | X | 24446 |
| W9408342PC49 | 2 | XX | X | 24446 |
| W9408585PC49 | 2 | XX | X | 24446 |
| W9408586PC49 | 2 | XX | X | 24446 |
| 664173PC49 | 9 | XX | X | 10001 |
| 664174PC49 | 9 | XX | X | 10001 |
| 691882PC49 | 9 | XX | X | 10001 |
| 691883PC49 | 9 | XX | X | 10001 |
| 785587PC49 | 9 | XX | X | 10001 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |