التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 99.9 and 134.865 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
PC-384 | 2 | ZZ | 5 | 45225 |
P-548B | 2 | ZZ | 5 | 71425 |
AW-953 | 2 | AX | F | 71425 |
8548B | 2 | AX | F | 72156 |
PP-8650 | 2 | AX | F | 77220 |
W953 | 2 | AX | F | 01212 |
CP650 | 2 | AX | F | 19239 |
FP1416 | 2 | AX | F | 98349 |
FP-1416 | 2 | AX | F | 59875 |
CP-650 | 2 | AX | F | 95201 |
D0AZ-8501-F | 2 | AX | F | 23040 |
50548 | 9 | AX | F | 71500 |
PC-413 | 9 | AX | F | 76255 |
P548B | 9 | AX | F | 89574 |
PC-384 | 9 | AX | F | 53781 |
P-548B | 9 | AX | A | 55062 |
D0AZ-8501-F | 2 | ZZ | F | 57526 |
رمز | تعريف |
---|---|
FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
SV | منتج قابل للخدمة |
AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |