التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 140.94 and 190.269 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| QD1001/017 | 1 | ZZ | 5 | U0088 |
| QD1001017 | 2 | KZ | 5 | 18350 |
| QD1001/017 | 2 | KE | 5 | U4330 |
| QD1001/017 | 2 | KE | 5 | K0654 |
| QD1001017 | 2 | KZ | 5 | K6539 |
| BS1806-017 | 2 | KZ | 5 | K7766 |
| QD100/017 | 2 | KZ | 5 | U4330 |
| QD100/017 | 2 | KZ | 5 | K0654 |
| BS1806-017 | 9 | KZ | 9 | K0349 |
| QD100/017 | 9 | KZ | 5 | K6539 |
| BS1806-017 | 9 | KZ | 9 | K4234 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |