التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 291.54 and 393.579 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| UN1A2/Y400/S | 1 | ZZ | E | 50993 |
| DSCP8501 | 2 | ZZ | 5 | 53JG6 |
| SII-85P | 2 | CX | 5 | 63129 |
| 260039MS4055 | 2 | ZZ | A | 20400 |
| Q85BR16NBH | 2 | CX | E | 88118 |
| NES85160 | 9 | CX | E | 22106 |
| DSCP8504 | 9 | ZZ | 5 | 53JG6 |
| PS26365 | 9 | CX | A | 20400 |
| REC 85 | 9 | ZZ | E | 7X004 |
| 500 | 9 | CX | 3 | 59824 |
| HM8501-ATSS | 2 | ZZ | 5 | 63129 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |