التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 819.28 and 1106.028 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
End item application: f112 engine lube and scavenge pump; length: 1.924 in; outside diameter: 0.347 in; 4 impellers per rotor; external splline: 7 teeth, 32/64 pitch diamter, pressure of 30 deg, pitch diameter of 21 deg; internal spline: 6 teeth, 60/80 diameter pitch, 30 degrees pressure angle 0.1500 pitch dia; minor diamter 0.140 to 0.143; major diamter of 0.206 max; af to. 2j-f112-3, fig 28
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RG37239 | 2 | MF | 1 | 51663 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |