التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 105.42 and 142.317 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ROM/PROM FAMILY 007 | 1 | TX | 5 | 16236 |
| N82S185F | 1 | TX | E | 18324 |
| 4014397-01 | 1 | TX | B | 36378 |
| 4014745-135 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| 4014666-970 | 8 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| ROM/PROM | 8 | TX | 6 | 16236 |
| 8070716 | 8 | TX | A | 1PQF4 |
| SK010296 | 8 | TX | A | 1PQF4 |
| 4014397 | 8 | TX | B | 1PQF4 |
| M38510/20902BVB | 8 | TX | E | 81349 |
| 4014745-135 | 9 | TX | 5 | 36378 |
| 8070716 | 9 | TX | A | 98747 |
| SK010296 | 9 | TX | A | 36378 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |