التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 123.88 and 167.238 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Gend item 2320-01-355-3064; this p/n supersedes 12417860 but is alike in fit and function with blade angle being 17.5 degrees vs 21 degrees. Color black iaw fmvss107. The serration interface at the tapered spline drive hole shall be iaw c10 din 72 783 to ensure matings with the bearings of the drive assembly (12419094). Arm assembly, of which this a part, shall meet the requirements of fmvss 107 and the rr-a-1147, type 1, class b, except for configuration.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S-4740-1 | 2 | ZZ | A | 82484 |
| 12417860 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 12417860-001 | 2 | ZZ | A | 0FW39 |
| 12417860 | 9 | ZZ | A | 82484 |
| 12417860-001 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |