التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 158.9 and 214.515 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SF-MA 191A-20000 | 2 | CX | 1 | 34623 |
| S4409 | 2 | ZZ | 5 | 29637 |
| MD191A-20000 | 2 | ZZ | 5 | 34623 |
| S-3702 | 2 | CX | 5 | 29637 |
| 499-102209-I | 2 | CX | A | 65439 |
| M-D-191A-20000 | 2 | ZZ | A | 65437 |
| F7-SFMA191A20000 | 2 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
| 1977-SF-MD191A20000 | 2 | CX | B | 55683 |
| F7-SFMA191A20000 | 9 | CX | 5 | 52993 |
| MA191A2000 | 9 | ZZ | 5 | 34623 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |