معلومات الجزء
2 inch or 50 mm pipe; 8 inch or 200 mm long; allowable movement 21 degrees angular; pressure reduction at higher temperatures 170 degrees f 250 psi, 180 degrees f 245 psi, 210 degrees f 235 psi, 230 degrees f 225 psi, 250 degrees f 215 psi; burst pressures are a of three times operating pressures; baked enamel ductile iron pipe flanges; multi-layered kevlar tire cord fabric reinforcement with peroxide cured epdm cover, liner and fabric frictioning
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SFU-DI-50 | 2 | 9Z | 4 | 23180 |
| MFTFU-SF-2" EPDM | 2 | 9Z | 4 | 23180 |
| SFU-DI-2 | 2 | 9Z | 4 | 23180 |
| MFTFU 50MM | 9 | 9Z | 4 | 23180 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |