التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3293.784 and 4307.256 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Gcounterbore diameter, first end: 3.000, 3.005, and 2.375 in. ; counterbore diameter, second end: 2.375 in. ; counterbore depth, first end: 0.188 and 0.500 in. ; counterbore depth, second end: 0.625 in. ; taper length: first end, 2.500 in. , second end, 2.625 in. ; distance from center of bore to bottom of keyway: 0.60475 in. ; flange width: 2.500 in. ; taper per foot: both ends, 0.625 in. ; hub diameter: 2.250 in. ; 1 keying facility provided each end; keying facility width: 0.266 in. Both ends; counterbore length: 2.000 in. both ends; raised face 1/8 in. High or one half end coupling which fits into counterbore of other half
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SL5277PC21-22-26-46 | 2 | XX | X | 93232 |
| SL5277PC21-22-26-46 | 2 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |