التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 25 and 33.75 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS28776M2-43 | 2 | AX | E | 96906 |
| MIL-S-5049 | 1 | AX | E | 81349 |
| SRC-43 | 1 | AX | F | 25942 |
| 0AS-43 | 1 | AX | F | 26303 |
| FWR-3C-43 | 1 | AX | F | 83908 |
| GI 1171-43 | 1 | AX | F | 96679 |
| G-43 | 9 | AX | F | 72637 |
| ISR-43 | 9 | AX | F | 95725 |
| DRI-43 | 9 | AX | F | 30438 |
| AN6231-43 | 9 | AX | F | 88044 |
| AN6231-A43 | 9 | AX | F | 88044 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |