التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 29.52 and 39.852 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ST260X6B | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| ST26Z6B | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SD072031 REV A | 1 | ZZ | 6 | 73124 |
| ST260Z6B | 2 | CT | 5 | 73124 |
| SD072011-3/4-ITEM 6 | 2 | ZZ | B | 73124 |
| SD072031-1IN ITEM 6 | 2 | ZZ | B | 73124 |
| 1933 | 9 | ZZ | 5 | 77969 |
| BUNA-N ST26026B-ITEM 6 | 9 | ZZ | 6 | 73124 |
| 200-2434-010 | 9 | ZZ | 9 | 13499 |
| 72T-B-5 | 9 | ZZ | 9 | 73124 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |