التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 122.1 and 164.835 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ST3M747-6-9 | 2 | ZZ | A | 76301 |
| VCG0002-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 06710 |
| VS3191-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 06950 |
| AIC688-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 06725 |
| HP7747-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 0ZC92 |
| S397-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
| SLB254-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 16258 |
| GS1031-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 1EM77 |
| ST3M747-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 1VSL7 |
| PBF1266-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 27624 |
| 122896-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
| ST3M747-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 58998 |
| MB155-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 73197 |
| 122896-6-9 | 2 | ZZ | 5 | 80539 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |