التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 94.88 and 128.088 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
For removing lacquer and enamel coatings
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M25134-A | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-PRF-25134 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| PENNWALT 19B-1 | 1 | 75 | 4 | 86460 |
| STRIPPER 11 | 1 | ZZ | 4 | 77513 |
| TURCO 4960-8 | 1 | ZZ | 4 | 71410 |
| 8570 | 1 | ZZ | 4 | 8Z357 |
| 3403 | 1 | ZZ | 4 | 91522 |
| TURCO 4960-8 | 9 | 75 | 4 | 61102 |
| MIL-R-25134 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
| 3251 | 9 | ZZ | 4 | 60672 |
| STRIPPER 11-001GL | 2 | ZZ | 4 | 77513 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |