التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 136.8 and 184.68 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| V1 | 2 | ZZ | 6 | 51918 |
| VARIO V1 | 2 | ZZ | 6 | 56365 |
| SWI7018 | 2 | ZZ | 6 | 47750 |
| 10310-10EA0101-02 SEQ NO 109 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| 103103EA0301-09 SEQ. NO. 31 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| 10310-3EA0301-08 SEQ. NO.31 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| 10310-3EA0301-10 SEQ. NO. 31 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| 10310-3EA0301-11 SEQ. NO. 31 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| 10310-3EA0301-12 SEQ. NO.31 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| 10310-3EA0301-13 SEQ. NO.31 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| 10310-3EA0301-14 SEQ. NO.31 | 2 | ZZ | B | 47750 |
| V1 | 9 | ZZ | 6 | 81487 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |