التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1327 and 1791.45 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9060283 | 2 | TX | 1 | 18876 |
| A9070 | 1 | TX | 5 | 05584 |
| T002-1213 | 1 | TX | B | 58219 |
| 9060283 | 2 | TX | 5 | 05584 |
| 1R226ACC804G | 8 | TX | 6 | 34079 |
| 1R226ACC804G | 8 | TX | 6 | 52401 |
| 271MR004P001 | 8 | ZZ | 5 | 05030 |
| 9060283 | 2 | TX | 5 | 58219 |
| 226ACC804AG | 2 | ZZ | A | 52401 |
| 22RJCC-93039 | 9 | TX | 5 | 78277 |
| 22RJCC-93039-T | 9 | TX | 5 | 78277 |
| 5346-57HS | 9 | TX | 5 | 82415 |
| 1R226ACC804AG | 9 | TX | 1 | 21340 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |