التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 84.72 and 114.372 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 622D PIECE 6 | 1 | HD | F | 17798 |
| 622D6 | 1 | HD | F | 17798 |
| 20413 | 1 | CT | 5 | 13841 |
| 18761P11 | 1 | CT | 5 | 27618 |
| 17SF28 | 2 | KZ | 5 | 21335 |
| X138-28 | 2 | SE | 5 | 13829 |
| B28L | 2 | XX | X | 51588 |
| TL8039 | 9 | CT | 5 | 35311 |
| 2057986 | 9 | CT | 5 | 14414 |
| 4906763 | 9 | CT | 5 | 6N299 |
| 17SF28 | 9 | KZ | 5 | 60380 |
| 17SBB28 | 9 | KZ | 9 | 60380 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |