التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.78 and 3.753 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 29288-A | 2 | AX | B | 1ML14 |
| VG376R | 2 | ZZ | 5 | 45225 |
| G568 | 2 | AX | B | 59875 |
| G-7568 | 2 | AX | B | 95019 |
| 29288-A | 9 | AX | B | 28265 |
| G-415 | 9 | AX | B | 76255 |
| 3568 | 9 | AX | B | 80825 |
| VG-304 | 9 | AX | B | 83087 |
| G9568 | 9 | AX | B | 78557 |
| G568 | 9 | AX | B | 92947 |
| VG376R | 9 | AX | B | 53781 |
| 51568 | 9 | AX | B | 13263 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |