التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 151.22 and 204.147 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| VS3071-10F-22 | 1 | ZZ | B | 06950 |
| BM17020-10-A22 | 1 | ZZ | 5 | 17446 |
| VAL22034-10F6-22 | 2 | KZ | 5 | 06710 |
| AIC516B10-22 | 2 | KZ | 5 | 06725 |
| EWSB22D10-A22 | 2 | KZ | 5 | 80535 |
| PBF107B10-22 | 2 | ZZ | 5 | 27624 |
| MB182JK-1022 | 2 | ZZ | 5 | 73197 |
| MB182JK-1022 | 2 | ZZ | 5 | L4528 |
| GB511B10-22 | 2 | KZ | A | 26512 |
| GB511B10-22 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |