التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 4.98 and 6.723 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51515B4 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
| MS51515A4 | 2 | AX | E | 96906 |
| 4-4-4 070959 | 1 | AX | 6 | 81343 |
| MS51515A4 | 1 | ZZ | 6 | 0FW39 |
| A3732 | 1 | AX | D | 78640 |
| WJBTX-S | 1 | AX | E | 30780 |
| J514 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| C35725X4 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 203002-4-4S | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| C35725X4 | 9 | AX | E | 79470 |
| WJBTX-S | 9 | AX | E | 98441 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |