التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 37.82 and 51.057 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 501586 | 2 | ZZ | 4 | 21450 |
| 865032 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 15769A | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| C7611 | 9 | XX | X | 93343 |
| P556 | 9 | XX | X | 96152 |
| MJ14-102APT501586 | 9 | XX | X | 00000 |
| 865032 | 9 | XX | X | 12603 |
| 172524 | 9 | KZ | 5 | 92679 |
| 18196D | 9 | KZ | 5 | 92679 |
| 15769A | 9 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 79AX9 | 9 | XX | X | 76083 |
| X563 | 9 | XX | X | 77260 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |