التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.9 and 1.215 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| YAV4C-L3 | 1 | CX | 4 | 09922 |
| BLM-4-S24 | 1 | CX | 4 | 74159 |
| F10261 | 1 | CX | 5 | 56501 |
| AS7928 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| R5013B | 1 | CX | 5 | 14726 |
| 411177-144 | 1 | CX | B | 96214 |
| 50717 | 1 | TU | 4 | 00779 |
| 7100647P007 | 1 | ZZ | 5 | 03538 |
| 88-20542-1 | 2 | ZZ | 1 | 30554 |
| MS20659-144 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| SAE AS7928 | 9 | ZZ | E | 05AY8 |
| MS20659-144 | 9 | CX | E | 96906 |
| 88-20542 | 9 | ZZ | A | 30554 |
| F-357-10 | 9 | CX | 5 | 98410 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |