رقم الموديل أو الجزء: 3-A26-12
NSN 2510-01-167-9176 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3040-00-004-4281 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2590-00-005-4956 | Sand Shoe Axle Assembly |
| NSN 3040-00-005-5094 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2590-00-007-2351 | Locking Device Handle Assembly |
| NSN 2540-00-007-2352 | Door Lock Assembly |
| NSN 2590-00-007-2354 | Leveling Jack Jackscrew |
| NSN 5340-00-127-9525 | Mounting Bracket |
| NSN 2530-00-332-5729 | Brake Shoe Retainer |
| NSN 2590-00-376-0031 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
| NSN 2590-00-383-5227 | Leveling Jack Rail |
| NSN 5340-00-388-9965 | Chain Bolt |
| NSN 2590-00-388-9966 | Leveling Jack Rail |
| NSN 5995-00-764-7974 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-00-767-7361 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-00-767-7362 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5340-01-091-9011 | Mending Plate |
| NSN 5340-01-106-2072 | Manual Control Handle |
| NSN 2590-01-147-1387 | Wear Pad |
| NSN 2510-01-167-9176 | Vehicle Spring Hanger |
| NSN 2530-01-275-9198 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2530-01-340-7098 | Brake Shoe Hold-down Kit |
| NSN 5310-01-350-7074 | Stamped Nut |
جهاز معدني صلب بأشكال مختلفة عادة ما يكون به ثقوب عرضية أو ما شابه ذلك في أحد طرفيه لاستيعاب دبوس التثبيت و / أو الترباس و / أو الجلبة. إنه مصمم لإرفاق قيد أو مجموعة زنبركية صفائحية أو ملحق زنبركي مباشر بعضو إطار السيارة.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
Mil-prf-16173 ، الصف 4 ، وقائي من التآكل ، خفض المذيبات ، التطبيق البارد ، شفاف ، غير مبتذل.
Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
587.20 and 822.08 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 3-A26-12 | 2 | AX | 6 | 92967 |
| 11662349 | 2 | AX | A | 19207 |
| 11662349 | 2 | AX | A | 19207 |
| 3-A26-12 | 2 | AX | 6 | 92967 |
| 11662349 | 2 | AX | A | 19207 |
| 3-A26-12 | 2 | AX | 6 | 92967 |
| 11662349 | 2 | AX | A | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||