رقم الموديل أو الجزء: 2176700 W
حول هذا المنتج
أمام; اليد اليسرى
NSN 2510-01-430-0196 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2540-01-429-9674 | Vehicular Tool Stowage Tray |
| NSN 2510-01-430-0184 | Weldment Wear Plate |
| NSN 2510-01-430-0196 | Boat Lock |
| NSN 4820-01-430-3819 | Valve Assembly |
| NSN 4810-01-431-7408 | Solenoid Valve |
| NSN 2510-01-432-1890 | Wear Rail |
| NSN 2510-01-432-1899 | Weldment Wear Plate |
| NSN 2510-01-432-1909 | Wera Rail |
| NSN 6150-01-443-8532 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5930-01-458-8258 | Toggle Switch |
| NSN 4720-01-459-5079 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5102 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5106 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5116 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5122 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5156 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5168 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5175 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5185 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5551 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-459-5611 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-459-6857 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 3120-01-461-0993 | Sleeve Bushing |
| NSN 2520-01-471-3160 | Shaft Roller Traile |
| NSN 2530-01-471-3161 | Roller Assembly Tra |
| NSN 4820-01-471-3163 | Check Valve Trailer |
| NSN 4820-01-471-3164 | Pressue Valve Trail |
| NSN 2530-01-471-3165 | Plate Retainer Trai |
| NSN 5895-01-480-3512 | Remote Con Receiver |
| NSN 5998-01-480-3514 | Box Mo Bracket Assy |
| NSN 5305-01-480-3517 | Hexa Cap Screw |
| NSN 5995-01-480-3518 | Control Val Harness |
| NSN 5355-01-480-3520 | Valve Rod Handle |
| NSN 4710-01-480-3525 | Supply Line Tube |
| NSN 4710-01-480-3526 | Return Line Tube |
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
1,123.70 and 1,573.18 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه على المستوى التنظيمي. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 2176700 W | 2 | ZZ | A | 45152 |
| 2176700 W | 2 | ZZ | A | 75Q65 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||