رقم الموديل أو الجزء: 12342327
حول هذا المنتج
البند هو الجمعية المفصلية تتكون من: قفص 19207 12342327-1 دبوس 1 و 12342327-2 ورقة 2 ؛ NHA 2510-01-314-4892 الباب ، المركبات. المواد هي الكربون الصلب 1008-1020 IAW ASTM A635 أو الكربون الصلب 1009-1020 IAW ASTM A827 والكربون الصلب 1010-1020 IAW ASTM A510 أو الكربون الصلب 1010-1018 IAW ASTM A545 ؛ الانتهاء من لوحة الكادميوم IAW QQ-P-416 النوع الثاني ، الفئة الأولى مع الانتهاء البديل من لوحة الزنك IAW ASTM B633 النوع الثاني ، الفئة FE / ZN 13
NSN 2510-01-498-8000 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2540-01-381-5397 | Seat Adjuster Bag |
| NSN 2540-01-381-8392 | Vehicular Seat |
| NSN 2540-01-384-1028 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-386-8790 | Window Washer Reservoir |
| NSN 2540-01-394-4787 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-394-4788 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-394-4792 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-394-9679 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-394-9682 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-394-9683 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-396-7756 | Vehicular Seat |
| NSN 2540-01-396-7757 | Vehicular Seat |
| NSN 2540-01-396-7759 | Vehicular Seat |
| NSN 2530-01-413-8886 | Steering Column Parts Kit |
| NSN 3120-01-414-9135 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
| NSN 2540-01-445-6029 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-449-1718 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5975-01-469-5558 | Electrical Cable Nipple |
| NSN 2510-01-498-8000 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2540-01-541-9228 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 2540-01-541-9465 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 5340-01-542-0453 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-542-2540 | Angle Bracket |
| NSN 2540-01-542-3809 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 5305-01-542-4808 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-542-4936 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-542-5419 | Seat Belt Parts Kit |
عنصر مثبت بإحكام على الباب الجانبي ومحور مثبت على جسم السيارة. يوفر الوسائل التي يتم من خلالها تثبيت الباب على الجسم ويسمح أيضا بعمل متأرجح أثناء عمليات فتح وإغلاق الباب. قد تشمل دبوس مفصلي ومسامير ومرفقات تثبيت وما شابه ذلك.
قسم الجيش 
قسم القوات الجوية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
الشحوم الواقية للبائع أو طلاء الزيت.
Hinges and Parts Thereof, Of Iron Or Steel, Aluminum Or Zinc, Designed For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Hinges, Of Base Metal
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
46.45 and 65.03 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12342327 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||