رقم الموديل أو الجزء: 2223586
NSN 2530-00-396-2883 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3040-00-374-6076 | Manual Control Lever |
| NSN 2530-00-396-2883 | Automotive Wheel Side Ring |
| NSN 2530-00-396-2884 | Automotive Wheel Lock Ring |
| NSN 2530-00-570-7308 | Automotive Wheel Lock Ring |
| NSN 2530-00-848-0959 | Power Steering Parts Kit |
| NSN 2530-00-864-0964 | Hydraulic Brake Wheel Parts Kit |
| NSN 2805-01-011-3492 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2530-01-013-9541 | Hydraulic Brake Wheel Parts Kit |
| NSN 2990-01-109-8312 | Exhaust Muffler |
| NSN 2805-01-115-5004 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2530-01-121-6234 | Brake Shoe |
| NSN 2990-01-123-2143 | Exhaust Muffler |
| NSN 2530-01-134-3464 | Brake Lining Kit |
| NSN 2520-01-134-6622 | Clutch Pressure Plate Assembly |
| NSN 2990-01-134-8691 | Exhaust Muffler |
| NSN 2530-01-145-6652 | Air Brake Chamber |
| NSN 2530-01-159-5661 | Air Brake Chamber |
| NSN 2990-01-164-7737 | Exhaust Muffler |
| NSN 2540-01-168-4336 | Vehicular Lock Cylinder |
| NSN 2530-01-169-2835 | Vent Valve Parts Kit |
| NSN 2520-01-194-1764 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 2530-01-203-4126 | Brake Shoe |
| NSN 2990-01-211-1077 | Exhaust Muffler |
| NSN 2940-01-227-7571 | Intake Air Cleaner |
| NSN 2520-01-229-9024 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 2540-01-230-0793 | Vehicular Bumper |
| NSN 2540-01-247-9509 | Splash Guard Bracket |
| NSN 2530-01-248-2462 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
| NSN 2530-01-248-2463 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
| NSN 2530-01-248-2464 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-305-8614 | Gate Valve |
جهاز معدني من قطعة واحدة مصمم ليناسب المحيط الخارجي للعجلة أو حافة العجلة. يتم تثبيته في موضعه بواسطة حلقة قفل أو يحتوي على ميزات قفل ذاتي لتحديد المواقع والاحتفاظ بإطار هوائي. يمكن أيضا تقسيمها و / أو تثبيتها بواسطة مسامير وأزرار.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
قسم القوات الجوية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء للشحوم ، مختوم.
الشحوم الواقية للبائع أو طلاء الزيت.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
86.00 and 120.40 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 2223586 | 1 | ZZ | 3 | 7X677 |
| 2223586 | 9 | AX | 3 | 23862 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||