رقم الموديل أو الجزء: 05-047996
حول هذا المنتج
ث / تركيب الشحوم 2
NSN 2530-01-399-4860 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5930-01-399-4436 | Toggle Switch |
| NSN 2530-01-399-4860 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-399-4866 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4730-01-399-6271 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 2530-01-399-7368 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4730-01-399-7369 | Tube Nipple |
| NSN 4130-01-399-7521 | Air Conditioner Duct Adapter Kit |
| NSN 6210-01-399-8088 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8089 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8090 | Indicator Light |
| NSN 3010-01-400-0545 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4820-01-400-2033 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4820-01-400-2034 | Ball Valve |
| NSN 2530-01-406-1912 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4810-01-406-4719 | Solenoid Valve |
| NSN 4730-01-406-8773 | Hose Coupling |
| NSN 4810-01-407-0726 | Solenoid Valve |
| NSN 2530-01-407-1911 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1912 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1913 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-407-2409 | Machine Latch |
| NSN 2940-01-407-3541 | Intake Air Cleaner |
| NSN 4810-01-407-9253 | Ball Valve |
| NSN 6695-01-418-1694 | Motional Pickup Transducer |
| NSN 3130-01-615-2488 | Elastomeric Bearing |
| NSN 2930-01-615-2492 | Fan Clutch Hub |
| NSN 2930-01-615-5815 | Axial Fan Impeller |
| NSN 5310-01-615-7614 | Flat Washer |
| NSN 2930-01-615-7616 | Fan Clutch Hub |
عنصر صلب ، من مختلف الأشكال والمقاطع العرضية ، مصمم خصيصا ليكون بمثابة محور تدور عليه عجلة (أو محور). إنه مصمم ليتم تركيبه أو تثبيته على عضو هيكلي للمركبة أو في نهاية المحور ، عن طريق نهاية ملولبة أو نير محوري أو شفة براغي أو ما شابه. باستثناء المحور (بصيغته المعدلة) ؛ رمح ، الكتف والعمود ، على التوالي.
قسم القوات الجوية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
Road Wheels and Parts and Accessories For Vehicles, Nesoi, Of Headings 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 06/17 |
|---|
| 7.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2,287.00 and 3,201.80 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 05-047996 | 2 | ZZ | A | 52793 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||