رقم الموديل أو الجزء: 13071618
حول هذا المنتج
MTG ثقوب 0.690 بوصة. ضياء ؛ 7.880 بوصة. معرف
NSN 2530-01-400-6011 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3040-01-384-1110 | Shouldered Shaft |
| NSN 4720-01-398-9973 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-400-2029 | Fluid Passage Bolt |
| NSN 2920-01-400-2032 | Solenoid Plunger Parts Kit |
| NSN 4730-01-400-3127 | Pipe Plug |
| NSN 4710-01-400-3130 | Metallic Bent Pipe |
| NSN 3020-01-400-3133 | Sprocket Wheel |
| NSN 2540-01-400-3136 | Hydraulic Motor |
| NSN 4720-01-400-3137 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-400-3138 | Hydraulic Motor |
| NSN 3040-01-400-3139 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4730-01-400-3140 | Pipe Plug |
| NSN 4730-01-400-3141 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 2540-01-400-3451 | Outer Step Support |
| NSN 3020-01-400-5999 | Sprocket Wheel |
| NSN 3020-01-400-6000 | Sprocket Wheel |
| NSN 2910-01-400-6002 | Engine Fuel Tank |
| NSN 3020-01-400-6003 | Roller Chain |
| NSN 3020-01-400-6004 | Sprocket Wheel |
| NSN 3010-01-400-6005 | Line Electro-mechanical Actuator |
| NSN 2930-01-400-6007 | Engine Lubricating Oil Cooler |
| NSN 4720-01-400-6009 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-400-6010 | Roller Chain |
| NSN 2530-01-400-6011 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 3040-01-400-6012 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4810-01-400-6015 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4810-01-400-6017 | Solenoid Valve |
| NSN 3895-01-406-0137 | Heater Blower |
| NSN 3895-01-406-0138 | Heater Blower |
| NSN 2940-01-406-0322 | Air Cleaner Cap Assembly |
| NSN 3020-01-406-0324 | Mat Worm And Worm Wheel Gear Set |
| NSN 4810-01-406-0327 | Solenoid Valve |
| NSN 4810-01-406-0328 | Solenoid Valve |
| NSN 3040-01-406-0329 | Shouldered Shaft |
| NSN 5950-01-406-0331 | Electrical Coil |
يتم إدخال عنصر يمثل مركز الجسم الدوار عبر المحور. لديها مرافق تركيب لوضع عجلة وحافة والاحتفاظ بها. قد تكون مفروشة مع ترصيع أو مسامير. العنصر لا يشمل محمل الأكواب أو المخاريط. باستثناء العجلة (1) ، الإطارات الهوائية ؛ المحور (1) ، الجسم.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
الشحوم الواقية للبائع أو طلاء الزيت.
Angular Contact Bearings, Wheel Hub Units, Flanged
Industrial Machines, Other
Ball Bearings
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4,565.25 and 6,391.35 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 13071618 | 2 | ZZ | A | 070K6 |
| 13071618 | 9 | ZZ | A | 1S654 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||