رقم الموديل أو الجزء: 036-064-08
حول هذا المنتج
العناصر المضمنة 2 كل حذاء يضغط باستمرار على رقم جزء المسمار 007-113-00 ، 1 كل حلقة مفاجئة رقم الجزء 069-040-00 ، 2 كل قضيب دفع أسطوانة رقم الجزء 054-033-00 ، 1 كل مجموعة أسطوانات عجلة (1.00 بوصة تجويف) رقم الجزء K71-080-00 ، يحتوي على 1 كل زنبرك رقم الجزء 046-130-00 ، 1 كل جزء التمهيد رقم 054-032-00 ، 2 كل مكبس رقم الجزء 054-041-00 ، 2 رقم جزء كل كوب 054-085-00 ، 1 رقم جزء كل برغي BLEEDER 054-035-00.
NSN 2530-01-613-1507 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2530-01-612-9399 | Hydraulic Brake Wheel Parts Kit |
| NSN 2530-01-612-9533 | Brake Spider |
| NSN 5365-01-612-9536 | Straight Spacer |
| NSN 2530-01-612-9549 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 5325-01-612-9556 | Retaining Ring |
| NSN 5320-01-613-0204 | Blind Rivet |
| NSN 5320-01-613-0209 | Blind Rivet |
| NSN 2530-01-613-0636 | Brake Shoe Adjusting Screw |
| NSN 4820-01-613-0639 | Hydraulic System Bleeder Valve |
| NSN 4030-01-613-0652 | Slip Hook |
| NSN 4730-01-613-0862 | Pipe Tee |
| NSN 2530-01-613-0884 | Vehicular Actuating Brake Link |
| NSN 2530-01-613-1003 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
| NSN 2530-01-613-1288 | Parking Brake Connecting Link |
| NSN 3040-01-613-1297 | Control Cam |
| NSN 2530-01-613-1507 | Brake Backing Plate |
| NSN 5306-01-613-1703 | U Bolt |
| NSN 5320-01-613-1740 | Blind Rivet |
| NSN 3040-01-613-1809 | Housing Adapter |
| NSN 5930-01-613-2001 | Pull Switch |
| NSN 5930-01-613-2005 | Pull Switch |
| NSN 5975-01-613-2007 | Electrical Tiedown Mounting Base |
| NSN 5305-01-613-2143 | Machine Screw |
| NSN 5325-01-613-2385 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5360-01-613-2461 | Retractor Spring |
| NSN 5305-01-613-2468 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 6140-01-613-2709 | Storage Battery |
| NSN 5310-01-613-2866 | Lock Washer |
| NSN 5360-01-613-3061 | Compression Helical Spring |
| NSN 5320-01-613-3079 | Blind Rivet |
| NSN 5307-01-613-4758 | Self-locking Stud |
| NSN 5310-01-613-4949 | Flat Washer |
| NSN 4010-01-613-5267 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 5935-01-613-5655 | Electrical Connector Assembly |
| NSN 2590-01-613-5721 | Trailer Retractable Support |
عنصر معدني دائري الشكل صلب بفتحة مركزية. يحتوي على فتحات تثبيت ومصمم خصيصا لتركيب ووضع مكونات الفرامل (بصيغتها المعدلة). كما أنه يعمل على منع الأوساخ والمواد الغريبة الأخرى من دخول آلية الكبح. باستثناء العناصر التي يتم استخدامها كدرع من الغبار فقط.
قسم الجيش يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
1,750.00 and 2,450.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 036-064-08 | 2 | ZZ | 3 | 15460 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||