رقم الموديل أو الجزء: MF420D-F2
NSN 2540-01-581-2821 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2510-01-580-7515 | Vehicul Structural Frame Section |
| NSN 2540-01-580-7517 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-580-7519 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-580-7521 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-580-7523 | Vehicular Insulation |
| NSN 2510-01-580-7525 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2540-01-580-7529 | Vehicular Insulation |
| NSN 2510-01-580-7532 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-580-7534 | Vehicul Structural Frame Section |
| NSN 2540-01-580-7537 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-580-7538 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-580-7541 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-580-7544 | Vehicular Insulation |
| NSN 2510-01-580-7546 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2540-01-580-7552 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-580-7557 | Vehicular Insulation |
| NSN 2510-01-581-1956 | Interior Rear Plate Floor Struct |
| NSN 2510-01-581-2098 | Interior Floor Plate Front Struc |
| NSN 2510-01-581-2131 | Windshield Plate Structure |
| NSN 2540-01-581-2153 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2188 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2214 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2223 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2227 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2490 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2512 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2821 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-2842 | Rearview Mirror Arm |
| NSN 4730-01-581-2852 | Tube Elbow |
| NSN 2540-01-581-2866 | Vehicular Insulation |
| NSN 2510-01-581-2876 | Left Side Plate Structure |
| NSN 2510-01-581-3023 | Right Rear Plate Structure |
| NSN 2530-01-581-3031 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2540-01-581-3039 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-581-3046 | Vehicular Insulation |
عنصر يتكون من الألياف أو الرغوة البلاستيكية أو مادة (مواد) اصطناعية بأشكال وأحجام مختلفة. إنه مصمم لتقليل الصوت و / أو توفير مقاومة لتدفق الحرارة. قد تحتوي على حاجز بخار أو سطح معالج بالنسيج. قد تشمل تصاعد الثقوب.
مشاة البحرية الأمريكية Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
492.20 and 689.08 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| MF420D-F2 | 2 | ZZ | 5 | 31UG4 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||