رقم الموديل أو الجزء: 57K2026-002
NSN 2541-01-536-7703 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3040-01-375-1455 | Shaft Collar |
| NSN 2510-01-377-3210 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-377-4283 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-377-4333 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-377-6608 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2590-01-381-1559 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-382-2061 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-388-1131 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-388-1920 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-388-4847 | Vehicular Window |
| NSN 5120-01-388-5617 | Spring Inserter And Remover |
| NSN 5120-01-388-5623 | Spring Inserter And Remover |
| NSN 2590-01-389-2223 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-390-1448 | Engine Mount Bracket |
| NSN 2510-01-395-7278 | Cargo Truck Body |
| NSN 4820-01-396-7750 | Directional Con Sleeve And Slide |
| NSN 2510-01-398-5570 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-399-1816 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2540-01-411-2141 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2540-01-411-2142 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2510-01-411-3968 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-413-2594 | Vehicular Window |
| NSN 2540-01-414-1245 | Vehicular Seat |
| NSN 2590-01-417-1737 | Spare Tire Retainer |
| NSN 2510-01-417-5847 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2510-01-417-6190 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-417-6192 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-417-6193 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-417-9339 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-418-2056 | Vehicular Body Panel |
| NSN 4730-01-418-4665 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 2590-01-434-0592 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5435 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5436 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-436-1180 | Vehicle Window Glas Lift Channel |
مجموعة من العناصر التي تحمل جميعها نفس الاسم الأساسي ، مثل قضبان التثبيت ، والأحزمة ، والرفوف ، والصناديق ، والأقواس الحاملة للأسلحة ، والمقاعد وما شابه ذلك ، لتركيب الأسلحة و / أو ملحقات الأسلحة في مركبة ، و / أو لاستيعاب الطاقم بمعداته الشخصية.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
انظر ياء-4-1-باء.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأسلحة / الأسلحة (جميع الأنواع بما في ذلك الأجزاء المكونة الخاملة). عند الإشارة إلى "2" في الموضع الأول ، يجب تحديد رمز المناولة الخاص من الجدول 85 ، الجزء 1..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2,853.35 and 3,994.69 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 57K2026-002 | 2 | ZZ | 1 | 0FW39 |
| 57K2026-002 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||