رقم الموديل أو الجزء: SE74YA AND BH116S1
حول هذا المنتج
شكل غير منتظم مع ثقوب المرفقات ، جزء من غطاء الهواء ، تتكون مجموعة وسادة غطاء STATER من غلاف كفن ، وسادة ، غسالة ، براغي
NSN 2805-01-328-5546 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3040-01-320-3753 | Shouldered Shaft |
| NSN 3040-01-320-6359 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 2510-01-321-6777 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5977-01-323-0516 | Electrical Contact Brush Holder |
| NSN 3040-01-324-5151 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2540-01-327-0045 | Accessories Stowage Box |
| NSN 4320-01-327-0191 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-327-0192 | Hydraulic Motor-pump Piston |
| NSN 4320-01-327-3150 | Pump Swage Block |
| NSN 3040-01-328-2877 | Straight Shaft |
| NSN 2920-01-328-2900 | Ignition Distributor Parts Kit |
| NSN 2910-01-328-2932 | Engine Fuel Component Adjustor |
| NSN 2540-01-328-3083 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 3020-01-328-3112 | Groove Pulley |
| NSN 4820-01-328-5438 | Hydraulic System Bleeder Valve |
| NSN 4720-01-328-5463 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-328-5464 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2920-01-328-5526 | Engine Igniti Terminal Parts Kit |
| NSN 4820-01-328-5528 | Check Valve Parts Kit |
| NSN 4320-01-328-5535 | Rotary Pump Gear Rotor Set |
| NSN 2805-01-328-5546 | Flywheel Housing |
| NSN 4320-01-328-5561 | Pump Base |
| NSN 4320-01-328-5562 | Hydraulic Reservoir |
| NSN 4320-01-328-5628 | Liquid Pump Housing |
| NSN 4820-01-328-5630 | Flow Control Valve |
| NSN 4320-01-328-5642 | Hydraulic Motor |
| NSN 3010-01-328-5656 | Nonvehicular Shifter Fork |
| NSN 2520-01-328-5663 | Propeller Shaft Dust Cap |
| NSN 3020-01-328-5694 | Groove Pulley |
| NSN 3020-01-328-5695 | Sprocket Wheel |
| NSN 4730-01-328-5698 | Fluid Flow Restrictor |
| NSN 2530-01-328-6174 | Shoe Type Brake |
| NSN 5355-01-329-3454 | Knob |
| NSN 5975-01-329-4695 | Electrical-electronic Equi Panel |
| NSN 5977-01-329-5020 | Electrical Contact Brush Set |
عنصر مصمم لإحاطة دولاب الموازنة والأجزاء ذات الصلة ، والقابض ، والألواح ، والعتاد الدائري وما شابه ذلك في نهاية كتلة الأسطوانة. قد يتم تصنيعها من صب واحد أو مركب من مصبوبين منفصلين وقد تشمل مرافق التركيب.
قسم الجيش 
وزارة البحرية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
لا يوجد شرط.
Mil-prf-16173 ، الصف 4 ، وقائي من التآكل ، خفض المذيبات ، التطبيق البارد ، شفاف ، غير مبتذل.
Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,619.90 and 5,067.86 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| SE74YA AND BH116S1 | 2 | ZZ | 1 | 66289 |
| SE74Y | 9 | AX | E | 66289 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||