رقم الموديل أو الجزء: 47062
حول هذا المنتج
تجميع غطاء الغبار لاقتران صمام للجنسين
NSN 2910-01-456-2273 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4720-01-455-8174 | Discharge Hose Kit |
| NSN 2910-01-456-2273 | Cap Dust |
| NSN 2910-01-456-2274 | Cap Bumper |
| NSN 4730-01-456-3895 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 3120-01-456-3926 | Sleeve Bearing |
| NSN 4730-01-456-7469 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 2815-01-456-7605 | Control Assem Shaft |
| NSN 4810-01-456-7622 | Ported Valve Ball |
| NSN 2510-01-456-7850 | Bumper Cap |
| NSN 4320-01-456-9511 | Fl Pumping Assembly |
| NSN 4320-01-456-9790 | Pump Unit Accessory Kit |
| NSN 4720-01-457-0662 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-457-0681 | Discharge Hose Kit |
| NSN 4720-01-457-0687 | Discharge Hose Kit |
| NSN 4720-01-457-1133 | Nonmetal Hose Assembly Parts Kit |
| NSN 4320-01-457-3520 | Pump Frame Assembly |
| NSN 4720-01-457-3526 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-457-3710 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-457-3714 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5975-01-458-7640 | Junction Box Cover |
| NSN 4730-01-459-0005 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-459-0007 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-459-0010 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-459-0018 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-459-0020 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-459-1080 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-459-3094 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 5935-01-459-3224 | Connector Adapter |
| NSN 4730-01-459-3320 | Adapter And Flange Assembly |
| NSN 4730-01-459-4354 | Quick Disconnect Wye |
| NSN 4730-01-459-4360 | Quick Disconnect Wye |
| NSN 4730-01-459-4365 | Self-sealing Coupling Half |
| NSN 4730-01-459-4383 | Tube Cross |
| NSN 4730-01-459-4405 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-459-4416 | Quick Disconnect Coupling Half |
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
بولندا 
إسبانيا 
أستراليا 
فرنسا 
جمهورية كوريا 
تركيا يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء ، مختوم.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 08/17 | 08/18 | 10/19 |
|---|---|---|
| 116.00 | 47.00 | 78.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
208.40 and 291.76 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 47062 | 2 | ZZ | E | 0DT23 |
| GF47062 | 2 | ZZ | 5 | 0DT23 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||