رقم الموديل أو الجزء: 13215E4169
NSN 2920-00-781-4306 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2805-00-010-0188 | Baffle Control Rod Retainer |
| NSN 2805-00-010-0192 | Cylinder Assembly Baffle |
| NSN 2805-00-010-0194 | Oil Pan Shroud Cover |
| NSN 2990-00-017-8329 | Diaphragm Baffle |
| NSN 2805-00-017-8330 | Gasoline Engine Cylinder |
| NSN 5310-00-017-8422 | Cylinder Head Nut |
| NSN 2990-00-017-8924 | Oil Pressure Regulator Valve |
| NSN 2805-00-073-3017 | Rod And Cap Assembly |
| NSN 2805-00-073-3020 | Piston Rings Parts Kit |
| NSN 2805-00-073-3027 | Hold Down Spring |
| NSN 2805-00-073-3052 | Carburetor Assembly Control |
| NSN 2805-00-102-9678 | Shroud Assembly Upper |
| NSN 2805-00-103-5308 | Shroud Oil Pan Assembly |
| NSN 2805-00-103-5313 | Intake Manifold Elbow |
| NSN 2805-00-103-5314 | Shroud Assembly Engine |
| NSN 2805-00-103-5315 | Assembly Engine Shroud |
| NSN 2805-00-103-5331 | Rear Engine Mount |
| NSN 2805-00-103-9017 | Intake Manifold Body |
| NSN 5307-00-105-5975 | Special Stud |
| NSN 2940-00-110-9511 | Oil Filter Bracket |
| NSN 2805-00-124-0581 | Exhaust Manifold Cover |
| NSN 2805-00-221-8650 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-455-9187 | Baffle Control Rod |
| NSN 2805-00-457-8288 | Dip Stick Guard |
| NSN 2805-00-570-3208 | Air Breather Assebly Cover |
| NSN 2805-00-715-6549 | Support Bracket Cap |
| NSN 2805-00-758-6646 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2990-00-763-1292 | Air Preheat Assembly Shell |
| NSN 2805-00-763-5776 | Engine Flywheel |
| NSN 2805-00-763-5778 | Manifold Elbow |
| NSN 2920-00-781-4303 | Ignition Magneto Parts Kit |
| NSN 2920-00-781-4306 | Starting Coil |
| NSN 4330-00-781-4307 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
| NSN 2910-00-784-5351 | Engine Fuel Pump Parts Kit |
| NSN 2805-00-789-0978 | Main Bearing Insert Liner |
عنصر مصمم لزيادة ناتج ملفات الحث أو ملفات الإشعال أو المغناطيس أثناء فترات تدوير المحرك من خلال توصيله كحمل حثي إضافي في الدائرة الأولية لملف الحث أو ملف الإشعال أو المغناطيسي. ترجع الزيادة إلى زيادة التيار المستحث عندما ينقطع التيار بواسطة عنصر آخر مثل المؤقت أو الموزع أو الهزاز. لا يتضمن هزازا ولكنه قد يشمل مرحلات ومقاومات ومكثفات. يتضمن وحدات مفردة ومتعددة.
قسم القوات الجوية 
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
إسبانيا 
إسرائيل 
نيوزيلندا 
اليونان 
تركيا Internal Combustion Engine Parts, Nesoi
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Parts Of Electrical Ignition Or Starting Equipment For Internal Combustion Engines; Parts Of Generators and Cut Outs Used With Those Engines
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
221.40 and 309.96 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 13215E4169 | 2 | CT | 1 | 97403 |
| FXH-2303 | 9 | ZZ | 1 | 19728 |
| X17267 | 9 | AX | 3 | 79575 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||