رقم الموديل أو الجزء: 11629902
حول هذا المنتج
يتم غاطسة ثقوب تحديد المواقع إلى 0.535 "دقيقة.، 0.539" كحد أقصى ؛ ميزة التجويف المضاد للبوء: متضمنة ؛ طريقة التأمين: ثقب غير مترابط ؛ موقع ثقب غير مترابط: 360 درجة حول شفة ، متباعدة على قدم المساواة ؛ مرفق تحديد المواقع الكمية: 9 ؛ مرفق تحديد المواقع دائرة الترباس ضياء: 7.100 "اسم. موقع التجويف المقابل: نهاية اقتران ؛ شريحة LG.:0. 435 "اسم. تتحمل LG.:0. 725 "الحد الأدنى ، 0.735" الاسم ؛ سمك شفة: 0.297 "الحد الأدنى ، 0.303" كحد أقصى ؛ التجويف المضاد: 0. 297 "دقيقة، 0.303" كحد أقصى؛ قطر التجويف المقابل: 6.090 "الحد الأدنى ، 6.150" كحد أقصى ؛ شريحة ضياء طفيفة: 4.817 "دقيقة، 4.927" كحد أقصى؛ ثقب ضياء: 0. 597 "الحد الأدنى ، 0.603" كحد أقصى.
NSN 3010-01-417-2284 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-01-136-1184 | Spring Tension Washer |
| NSN 4320-01-347-8213 | Rotary Pump |
| NSN 2520-01-350-7075 | Cross-drive Transmission |
| NSN 2520-01-350-7076 | Cross-drive Transmission |
| NSN 5998-01-354-6370 | Electronic Components Assembly |
| NSN 5930-01-360-2060 | Proximity Switch |
| NSN 4810-01-360-6159 | Solenoid Valve |
| NSN 4810-01-360-6270 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 3040-01-374-0701 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4730-01-374-2966 | Tube Coupling |
| NSN 2530-01-374-5152 | Steer Gain Adjuster |
| NSN 3040-01-374-9678 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2520-01-375-0505 | Speed Sensor |
| NSN 2530-01-378-3402 | Steering Gear Arm |
| NSN 5340-01-378-4984 | Access Cover |
| NSN 2530-01-378-6548 | Valve Body |
| NSN 3040-01-378-8320 | Bell Crank |
| NSN 2590-01-378-8736 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-378-8833 | Spool Assembly |
| NSN 2520-01-379-0187 | Speed Sensor |
| NSN 3040-01-379-9063 | Control Cam |
| NSN 5998-01-382-1886 | Electronic Components Assembly |
| NSN 3040-01-384-0896 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-384-0918 | Shouldered Shaft |
| NSN 2520-01-384-9261 | Spring Guide Plate |
| NSN 2520-01-384-9333 | Mechanical Transmission Housing |
| NSN 3040-01-385-6848 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-386-3334 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2520-01-396-8267 | Transmission Interface Plate |
| NSN 2530-01-412-8614 | Steering Gear Arm |
| NSN 3040-01-413-5994 | Remote Control Lever |
| NSN 3010-01-417-2284 | Shaft Coupling Half |
| NSN 5360-01-467-1481 | Compression Helical Spring |
عنصر ميكانيكي يستخدم لتوصيل العمود وعضو التزاوج في أداة توصيل مرنة أو صلبة.
قسم الجيش Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4,046.52 and 6,069.78 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 11629902 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 11629902 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 11629902 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||