رقم الموديل أو الجزء: 10903639
حول هذا المنتج
فتحة التركيب 0.406 في ضياء
NSN 3040-00-885-8460 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2590-00-052-0102 | Ammunition Rack Retainer |
| NSN 5315-00-052-0103 | Fixed Fire Extinguis Locking Pin |
| NSN 2590-00-104-8870 | Ammunition Bracket |
| NSN 5307-00-135-6544 | Lid Handle Stud |
| NSN 2910-00-135-6578 | Fuel Tank Mounting Plate |
| NSN 2540-00-221-9140 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2540-00-235-1862 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2540-00-235-1863 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2540-00-235-1868 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 1025-00-235-1875 | Weapon Gun Modification Kit |
| NSN 2540-00-235-1878 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2540-00-235-1883 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2590-00-235-4364 | Support Rack Ammunition |
| NSN 1025-00-404-7485 | Powered Loader-rammer |
| NSN 1025-00-404-7486 | Powered Loader-rammer |
| NSN 5365-00-436-3213 | Gunner Control Handle Spacer |
| NSN 3130-00-443-4826 | Plain Bearing Unit |
| NSN 2520-00-445-6055 | Hydraulic Line Guard |
| NSN 5930-00-446-3263 | Electri Switch And Lead Assembly |
| NSN 2930-00-493-9003 | Radiator Shroud Cover |
| NSN 1025-00-818-0560 | Spindle Assembly |
| NSN 3040-00-885-8460 | Control Cam |
| NSN 1025-00-937-2029 | 155 Millimeter Howitzer Cannon |
| NSN 2540-00-937-7439 | Retainer Insulation Cover |
| NSN 2520-00-972-2651 | Accumulator Part Kit |
| NSN 5340-00-980-1738 | Spring Tension Clip |
| NSN 5330-00-986-0253 | Turret Race Ring Seal |
| NSN 5340-00-994-4229 | Manual Control Handle |
| NSN 2990-01-042-2466 | Exhaust Pipe Insulation |
| NSN 2520-01-043-7893 | Final Drive Assembly |
| NSN 2990-01-043-8192 | Exhaust Pipe Insulation |
| NSN 2815-01-112-9656 | Engine Installation Kit |
| NSN 2540-01-115-6281 | Vehicular Door Latch |
| NSN 5180-01-135-7374 | Full Tracked Vehicle Tool Kit |
| NSN 2520-01-282-1224 | Transmission Assembly |
عنصر غير منتظم الشكل ، يدور حول محور ، أو ينزلق ضمن حدود ، مما يحفز الأجزاء الأخرى عن طريق الاتصال لتغيير اتجاه و / أو سرعة و / أو توقيت جزء متحرك. لا يتم تضمين رمح. عادة ما يكون جزءا من عمود الحدبات (بصيغته المعدلة).
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
النمسا 
إسبانيا 
إسرائيل 
بلجيكا 
كندا 
ألمانيا 
جمهورية كوريا 
هولندا 
الدانمارك 
النرويج 
اليونان 
تركيا يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
Camshafts and Crankshafts, Nesoi
Industrial Engines
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 11/15 | 11/16 | 05/17 | 07/18 | 02/19 |
|---|---|---|---|---|
| 180.00 | 180.00 | 180.00 | 180.00 | 180.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
99.85 and 139.79 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 11B2K-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 10903639 | 2 | AZ | 2 | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||