رقم الموديل أو الجزء: 470388
حول هذا المنتج
كريس ، مطلي بالكروم ، 0.875 إلى 0.876 بوصة. OD ، 0.497 إلى 0.519 بوصة. إل جي ، شريحة داخلية 12 سنا
NSN 3040-00-991-4150 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2995-00-084-1311 | Drive Shaft Spring Lock |
| NSN 2995-00-280-0524 | Pressure Ratio Yoke Assembly |
| NSN 2995-00-770-9901 | Pressure Ratio Bleed Yoke Spring |
| NSN 2995-00-771-4176 | Pressure Ratio Bleed Con Venturi |
| NSN 2995-00-771-4184 | Pressure Rh Support |
| NSN 2995-00-771-4187 | Pressure Rate Shaft |
| NSN 2995-00-771-4191 | Pressure Rate Cover |
| NSN 2995-00-771-4192 | Pressure Rate Cover |
| NSN 2995-00-786-9704 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-794-8455 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-794-8481 | Bleed Control Diaphragm Support |
| NSN 2995-00-800-6697 | Compressor Bleed Valve Cover |
| NSN 2995-00-807-5382 | Compressor Bleed Valve Cover |
| NSN 2995-00-819-3147 | Pressure Ratio Bleed Spacer Assy |
| NSN 4820-00-876-4940 | Valve Body |
| NSN 2995-00-897-3811 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-897-3812 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-897-3813 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-897-3814 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-897-3815 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-897-3816 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-907-6217 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-907-6218 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-907-6220 | Metering Plug |
| NSN 2995-00-944-0472 | Pressure Lever |
| NSN 2995-00-944-0473 | Pressure Control Valve Link |
| NSN 2995-00-979-9658 | Control Pressure Bleed Housing |
| NSN 2995-00-986-2515 | Air Compressor Ratio Bleed Valve |
| NSN 2995-00-991-4149 | Pressure Ratio Blee Cam Follower |
| NSN 3040-00-991-4150 | Control Cam |
| NSN 4820-00-991-4152 | Valve Seat |
عنصر غير منتظم الشكل ، يدور حول محور ، أو ينزلق ضمن حدود ، مما يحفز الأجزاء الأخرى عن طريق الاتصال لتغيير اتجاه و / أو سرعة و / أو توقيت جزء متحرك. لا يتم تضمين رمح. عادة ما يكون جزءا من عمود الحدبات (بصيغته المعدلة).
قسم القوات الجوية 
البرازيل 
وكالة الناتو للصيانة والإمداد يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
Camshafts and Crankshafts, Nesoi
Industrial Engines
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 11/17 | 05/18 | 11/18 | 01/19 | 09/19 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.00 | 4.00 | 4.00 | 8.00 | 8.00 | 8.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
626.20 and 876.68 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9RV-V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 470388 | 9 | SB | 4 | 11449 |
| 470388 | 9 | SB | 4 | 77445 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||