رقم الموديل أو الجزء: AT40436
حول هذا المنتج
جزء من آلية التوجيه
NSN 3040-01-197-4897 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2510-01-176-4259 | Tractor Platform |
| NSN 2590-01-177-3953 | Tool Tray Plate |
| NSN 3040-01-177-5363 | Detent Plate |
| NSN 2520-01-177-5367 | Gear Baffle Plate |
| NSN 4820-01-189-0894 | Valve Piston |
| NSN 9340-01-193-6536 | Observation Window |
| NSN 3830-01-194-2060 | Winch Drum Assembly |
| NSN 3040-01-194-2120 | Spur Gearshaft |
| NSN 5340-01-194-6799 | Access Cover |
| NSN 2590-01-195-0404 | Front Cap |
| NSN 3040-01-195-0496 | Bevel Gearshaft |
| NSN 3040-01-195-0499 | Spur Gearshaft |
| NSN 2540-01-195-0564 | Vehicular Seat Back Cushion |
| NSN 2520-01-195-3915 | Steering Clutch Facing |
| NSN 2590-01-195-4056 | Reservoir Cover |
| NSN 3020-01-195-4104 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 2590-01-195-7425 | Mounting Frame |
| NSN 3040-01-195-7576 | Remote Control Lever |
| NSN 2530-01-195-9183 | Vehicular Axle Aligning Rod |
| NSN 3830-01-195-9186 | Winch Adapter |
| NSN 4820-01-195-9189 | Standard Assembly Valve |
| NSN 2590-01-195-9191 | Reservoir Window Boss |
| NSN 3040-01-195-9239 | Manual Control Lever |
| NSN 2815-01-196-1266 | Engine Oil Pump Assembly |
| NSN 3040-01-196-1499 | Remote Control Lever |
| NSN 2815-01-196-5419 | Diesel Engine Block |
| NSN 3040-01-196-5421 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2590-01-196-9135 | Mounting Frame |
| NSN 3040-01-197-4897 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2540-01-197-8563 | Control Assembly Pedal |
| NSN 3010-01-197-8569 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 2910-01-198-0954 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 2590-01-198-0956 | Return Camshaft |
| NSN 4730-01-198-3012 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
| NSN 4820-01-198-3139 | Valve Disk |
عنصر مصنوع من صب واحد محفور داخليا ، أو يتكون من مصبوبين منفصلين أو أكثر ، ومصمم لوضع وحماية المحامل والأعمدة والتروس و / أو المكونات الأخرى المطلوبة لمحرك ميكانيكي. يتضمن العناصر التي تحتوي على فتحة (فتحات) وصول لتسهيل تصنيع المكونات وتجميعها. قد تشمل لوحة (لوحة) غطاء فتحة الوصول.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
Mil-prf-46170 ، سائل هيدروليكي ، اصطناعي ، مانع للصدأ ، مقاوم للحريق.
Parts and Accessories, For Drive Axles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Drive Axles With Differential, Whether Or Not Provided With Other Transmission Components, For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2,168.40 and 3,035.76 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| AT40436 | 2 | AX | 6 | 75160 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||