رقم الموديل أو الجزء: 6623297
NSN 3040-01-438-8050 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4010-01-438-4456 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 4010-01-438-4468 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 3040-01-438-7792 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-7795 | Pawl |
| NSN 2520-01-438-7805 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 2520-01-438-7806 | Transmissi Clutch Plate Retainer |
| NSN 4730-01-438-7976 | Tube Elbow |
| NSN 3040-01-438-8000 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-8002 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 4730-01-438-8004 | Tube Union |
| NSN 4730-01-438-8005 | Tube Reducer Body |
| NSN 4730-01-438-8010 | Tube Reducer Body |
| NSN 4730-01-438-8029 | Tube Tee |
| NSN 4820-01-438-8036 | Check Valve |
| NSN 4730-01-438-8037 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-438-8047 | Tube Elbow |
| NSN 3040-01-438-8050 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-8054 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-8055 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 4820-01-438-8057 | Safety Relief Valve |
| NSN 3040-01-438-8058 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8059 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8060 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8061 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4820-01-438-8063 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 3040-01-438-8064 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8066 | Pneumatic Actua Cylinder Housing |
| NSN 2520-01-438-8068 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 4820-01-438-8323 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4820-01-438-8340 | Flow Control Valve |
| NSN 4820-01-438-8375 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-01-438-8528 | Pipe Plug |
| NSN 4730-01-438-8539 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-438-8549 | Pipe Plug |
| NSN 4730-01-438-8558 | Tube Tee |
أسطوانة تحتوي على مكبس وأجزاء مكونة أخرى مصممة لتطوير الحركة الخطية المطلوبة لتشغيل كائن (أجسام) معين بالطاقة المتولدة من الضغط (الضغط) الهوائي أو الهيدروليكي. انظر أيضا اسطوانة ، تشغيل ، خطي. لا تستخدمه إذا كان هناك اسم أكثر تحديدا.
قسم الجيش التعبئة غير مطلوبة. يجب أن تكون حاوية الوحدة أيضا بمثابة حاوية الشحن. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
التعبئة غير مطلوبة. يجب أن تكون حاوية الوحدة أيضا بمثابة حاوية الشحن. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
قم بتوصيل أو إغلاق جميع الفتحات والحفاظ عليها باستخدام الطريقة 20.
وسادة أو مرساة أو كتلة أو دعامة حسب الحاجة.
يحفظ مع زيوت التشغيل العادية.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 02/16 | 04/16 | 05/16 | 06/16 | 07/16 | 08/16 | 09/16 | 10/16 | 12/16 | 01/17 | 02/17 | 03/17 | 04/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 10/17 | 12/17 | 01/18 | 02/18 | 04/18 | 05/18 | 06/18 | 07/18 | 08/18 | 09/18 | 11/18 | 12/18 | 01/19 | 08/18 | 10/18 | 11/18 | 12/18 | 01/19 | 03/19 | 04/19 | 05/19 | 06/19 | 08/19 | 09/19 | 10/19 | 11/19 | 12/19 | 01/20 | 02/20 | 03/20 | 04/20 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.00 | 13.00 | 12.00 | 12.00 | 15.00 | 22.00 | 21.00 | 40.00 | 15.00 | 15.00 | 6.00 | 6.00 | 6.00 | 6.00 | 10.00 | 2.00 | 1.00 | 9.00 | 10.00 | 9.00 | 12.00 | 11.00 | 7.00 | 11.00 | 9.00 | 5.00 | 9.00 | 6.00 | 6.00 | 8.00 | 9.00 | 5.00 | 6.00 | 1.00 | 1.00 | 11.00 | 13.00 | 15.00 | 17.00 | 14.00 | 18.00 | 17.00 | 16.00 | 16.00 | 17.00 | 10.00 | 16.00 | 21.00 | 18.00 | 14.00 | 15.00 | 7.00 | 12.00 | 2.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
6,756.20 and 8,445.25 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 6623297 | 2 | ZZ | 5 | 1YHH8 |
| 6615023 | 2 | ZZ | 6 | 67089 |
| 6623297 | 9 | ZZ | 6 | 3Y949 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||