رقم الموديل أو الجزء: BC3CF-1236-RLFS
حول هذا المنتج
12 "X36" X1 'قفل صلب آمن من الفشل QUICKBERM مستطيل انسكاب الساتر الترابي MFG'D مع 8130 XR5 أو ما يعادلها. قطعة واحدة ، لا يوجد تجميع مطلوب. للإعداد ، ما عليك سوى فك الحاجز من وضع التخزين المدمج وجدار الرفع حتى تقوم الدعامة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتعشيق الدعامة في الوضع الرأسي 90 *. يجب أن تكون الأقواس قادرة على الراحة في وضع مطوي وموقف رأسي. تقع كل دعامة على بعد 2 قدم على الأقل في المركز وتتضمن نقطة هبوط جروميت. يجب ألا يكون للدعم ساق قطرية أو ميزة أعلى من 1.5 بوصة من الأرض ويتحمل رياحا تبلغ سرعتها 40 ميلا في الساعة في وضع رأسي. يجب أن تحتوي الجدران الطرفية على أجهزة عائمة متكاملة تسمح للجدار بالارتفاع وإشراك ميزة الدعامة تلقائيا أثناء حدث الانسكاب
NSN 4235-01-569-8833 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4930-01-103-7609 | Trail Pump Assembly |
| NSN 4730-01-357-7980 | Pump Adapter |
| NSN 4720-01-453-7208 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6695-01-534-0936 | Indicator Assembly |
| NSN 4730-01-542-6438 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4320-01-542-6702 | Jet Ejector |
| NSN 5340-01-542-6717 | Flush Catch Claw |
| NSN 4235-01-569-8792 | Hazardous Spill Containment Unit |
| NSN 4235-01-569-8818 | Hazardous Spill Containment Unit |
| NSN 4235-01-569-8833 | Hazardous Spill Containment Unit |
| NSN 4235-01-569-8848 | Hazardous Spill Containment Unit |
عنصر مصمم ليكون بمثابة خزان لاحتواء التسريبات والانسكابات من المواد المختلفة.
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
Imitation Jewelry Not Of Base Metal
Jewelry, Etc.
Imitation Jewelry Of Nonprecious Materials, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
عناصر الفيلق الكيميائي وجميع المواد الكيميائية الأخرى غير المشمولة في التصنيفات الأخرى. ملاحظة: عندما يكون للعنصر اسم شحن مناسب للمواد الكيميائية وكان العنصر حساسا ، حدد رمز المناولة الخاص من هذا الملحق (الملحق أ القسم الأول من DOD 4500.32-R ، المجلد 1) يجب أن يكون الموضع الثاني من الجدول 85 ، الجزء 1..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 04/16 | 07/16 | 10/16 | 01/17 | 04/17 | 08/17 | 06/17 | 09/17 | 12/17 | 04/18 | 08/18 | 10/18 | 01/19 | 04/19 | 07/19 | 10/19 | 01/20 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.00 | 79.00 | 96.00 | 91.00 | 96.00 | 51.00 | 51.00 | 55.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 145.00 | 232.00 | 239.00 | 233.00 | 233.00 | 225.00 | 112.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
8,065.62 and 10,082.03 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه على المستوى التنظيمي. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| BC3CF-1236-RLFS | 2 | ZZ | 4 | 0V4E7 |
| BC3CF-156 SPILL BERM | 9 | ZZ | E | 0V4E7 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||