رقم الموديل أو الجزء: 336-890-117
حول هذا المنتج
رمادي اللون
NSN 4240-01-392-1504 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4240-01-359-5641 | Respirator Parts Kit |
| NSN 4820-01-391-0733 | Flow Control Valve |
| NSN 4820-01-391-0734 | Flow Control Valve |
| NSN 4240-01-391-3204 | Breathing Apparatus Valve |
| NSN 4820-01-391-3205 | Valve Disk |
| NSN 5355-01-391-3337 | Knob |
| NSN 4240-01-391-4002 | Oxygen Mask Nosepiece |
| NSN 4240-01-391-4229 | Neck Strap |
| NSN 4240-01-391-8470 | Chemical-biologic Facepiece Lens |
| NSN 4820-01-391-9899 | Valve Seat |
| NSN 4820-01-392-0309 | Fluid Valve Stem |
| NSN 2805-01-392-0321 | Engine Poppet Valve Tappet |
| NSN 5355-01-392-0446 | Dial Cover |
| NSN 5355-01-392-0449 | Knob |
| NSN 4240-01-392-1504 | Oxygen Mask |
| NSN 4240-01-392-2900 | Breathing Hose Safety Ring |
| NSN 4210-01-392-3876 | Fire Fighting Hose Nipple |
| NSN 4240-01-392-4142 | Regulator Filter Holder |
| NSN 4820-01-392-5369 | Valve Nozzle |
| NSN 4240-01-392-6079 | Oxygen Mask Harness Assembly |
| NSN 4240-01-392-6995 | Breathing Apparatus Gauge Body |
| NSN 4240-01-392-7583 | Carrier Frame Harness |
| NSN 4240-01-392-8028 | Breathing Equipment Facepiece |
| NSN 4240-01-392-8269 | Cylinder Fastening Strap |
| NSN 4240-01-392-8270 | Inner Mask Locking Plate |
| NSN 4240-01-392-8271 | Cylinder Strap |
| NSN 4240-01-393-0221 | Bracket Assembly Latch |
| NSN 4240-01-393-1256 | Carrier Assembly Harness |
| NSN 4240-01-395-9980 | Cylinder Breathing Valve Cover |
| NSN 4240-01-395-9981 | Facemask Diaphragm Assembly |
| NSN 4240-01-395-9983 | Breathing Valve Diaphragm |
| NSN 4240-01-396-0588 | Breathing Va Balancing Diaphragm |
| NSN 4240-01-396-2372 | Breathing Valve Lever Assembly |
| NSN 4240-01-396-2373 | Breathin Sealing Piston Assembly |
| NSN 4240-01-396-2374 | Breathi Counterpressure Assembly |
جهاز يتكون من قطعة وجه تغطي الوجه جزئيا ، ويحتوي على أنبوب تنفس واقتران للتوصيل بإمدادات منظمة من الأكسجين. قد يكون الجهاز من نوع إعادة التنفس أو من نوع الطلب ويمكن استخدامه لعملية الإنقاذ أو لتزويد مرتديها بالأكسجين عند الطيران على ارتفاعات عالية. قد يشمل جهاز (أجهزة) تنظيم ولكنه لا يشمل أسطوانة (أسطوانات) الأكسجين. باستثناء القناع ، الفموي.
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الملابس ، بما في ذلك معدات الملابس (بخلاف الأسلحة والإمدادات الكيميائية) الحبال والأقمشة والجلود والمظلات وما إلى ذلك..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
1,627.95 and 2,279.13 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 336-890-117 | 2 | ZZ | A | 47432 |
| 336-890-117 | 2 | ZZ | A | 47432 |
| 336-890-117 | 2 | ZZ | A | 47432 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||