رقم الموديل أو الجزء: C638250
NSN 4310-01-267-8642 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 6645-01-057-7986 | Time Totalizing Meter |
| NSN 3020-01-261-9454 | Bevel Gear |
| NSN 3020-01-261-9455 | Bevel Gear |
| NSN 2530-01-262-1285 | Brake Backing Plate |
| NSN 2530-01-262-3215 | Brake Shoe Set |
| NSN 2530-01-263-3133 | Treadle Valve Parts Kit |
| NSN 6620-01-266-1663 | Pressure Transmitter |
| NSN 4310-01-267-8641 | Piston Ring |
| NSN 4310-01-267-8642 | Piston Ring |
| NSN 2805-01-267-8643 | Piston Ring |
| NSN 3040-01-267-8724 | Linear Actuating Cyli Piston Rod |
| NSN 3930-01-268-0252 | Lift Truck Fork Latch Assembly |
| NSN 2530-01-268-0296 | Brake Backing Plate |
| NSN 5120-01-268-8823 | Valve Guide Installing Tool |
| NSN 5120-01-268-8828 | Seal Inserter |
| NSN 5355-01-274-2456 | Dial Pointer |
| NSN 4320-01-278-8681 | Wearing Ring |
| NSN 2510-01-287-9436 | Vehicular Body Panel |
| NSN 3040-01-291-5883 | Linear Actuating Cylinder Cap |
| NSN 5120-01-313-4305 | Bearing And Inserter And Remover |
| NSN 3020-01-342-4071 | Matched Bevel Gear Set |
| NSN 2520-01-342-8806 | Differential Spider |
| NSN 2520-01-361-6417 | Driving Axle Different Parts Kit |
| NSN 3040-01-391-3909 | Remote Control Lever |
| NSN 3020-01-407-9263 | Matched Bevel Gear Set |
عنصر دائري ، مفرد أو متعدد القطع ، معدني أو غير معدني في التكوين ، مصمم ليتم تركيبه في أخدود محيطي في مكبس وللانطلاق للخارج مقابل جدار الأسطوانة ليعمل كختم أو ممسحة. يتم توفيره بأشكال مقطعية مختلفة ويتم قطعه عند نقطة واحدة للسماح بالتثبيت في أخدود حلقة المكبس. قد تشمل الموسع. باستثناء التعبئة ، مسبقة التشكيل ؛ التجنيب ، ختم النفط. التجنيب ، التعبئة. خاتم ، الاحتفاظ ؛ ممسحة الحلقة وحلقة الختم ، المعدن.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
حاوية ، كيس مقاوم للماء ، مختوم ، حاوية.
لا يوجد شرط.
Mil-prf-21260 ، زيت تشحيم حافظة وكسر ، محرك احتراق داخلي ، درجة 10 أو 30 أو 50.
Parts Nesoi, Of Compressors Other Than Refrigerating and Air Conditioning Compressors
Industrial Engines
Parts For Air Or Vacuum Pumps, Air Or Other Gas Compressors and Fans; Parts Of Ventilating, Recyling Or Cooker Hoods Incorporating A Fan
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
148.75 and 208.25 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| C638250 | 2 | AX | E | 02614 |
| 638250 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 638250 | 9 | AX | E | 30076 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||