رقم الموديل أو الجزء: B42000-95-0004
NSN 4310-01-492-8182 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2910-01-442-2875 | Electrical Fuel Pump |
| NSN 5342-01-443-9361 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 7690-01-492-6231 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-492-6234 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-492-6236 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-492-6240 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-492-6365 | Identification Marker |
| NSN 5340-01-492-6700 | Mounting Plate |
| NSN 5930-01-492-7272 | Tilt Switch |
| NSN 4310-01-492-8182 | Compre Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 4310-01-492-8190 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 4810-01-492-8191 | Solenoid Valve |
| NSN 4710-01-492-8200 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3010-01-492-8203 | Rigid Shaft Coupling |
| NSN 6150-01-492-8211 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5930-01-492-9140 | Liquid Level Switch |
| NSN 5365-01-492-9147 | Machine Thread Plug |
| NSN 4710-01-492-9150 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-492-9160 | Metal Tube Assembly |
| NSN 6150-01-492-9196 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5930-01-492-9245 | Liquid Level Switch |
| NSN 5961-01-493-1761 | Photo Semiconductor Device |
| NSN 6130-01-493-1792 | Static Power Inverter |
| NSN 4720-01-493-1828 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-493-1830 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-493-1845 | Access Cover |
| NSN 5340-01-493-2135 | Access Cover |
| NSN 5340-01-493-2184 | Angle Bracket |
| NSN 5315-01-493-2189 | Headed Straight Pin |
| NSN 4730-01-493-2207 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 5305-01-493-2214 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5310-01-493-2243 | Hex Castellated Self-locking Nut |
| NSN 5120-01-495-8208 | Socket Head Screw Key Set |
| NSN 7310-01-515-0129 | Tray Ration Rack |
| NSN 7310-01-515-0136 | Tray Ration Rack |
مجموعة قطع غيار تستخدم لاستبدال الأجزاء البالية و / أو التالفة المستخدمة في مجموعة مكبس الضاغط. قد تشمل عناصر مثل قضيب التوصيل ، دبوس المكبس ، المحمل (المحملات) ، دبوس (دبابيس) كوتر ، التجنيب (التجنيب) ، الغسالة (الغسالات) ، وما شابه ذلك.
قسم الجيش 
مشاة البحرية الأمريكية 
وزارة البحرية Parts Nesoi, Of Compressors Other Than Refrigerating and Air Conditioning Compressors
Industrial Engines
Parts For Air Or Vacuum Pumps, Air Or Other Gas Compressors and Fans; Parts Of Ventilating, Recyling Or Cooker Hoods Incorporating A Fan
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
394.70 and 552.58 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه على المستوى التنظيمي. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| B42000-95-0004 | 2 | ZZ | 4 | 04AL0 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||