رقم الموديل أو الجزء: 13221E8367
حول هذا المنتج
مع تعزيز جديلة النايلون داخل جدار الأنابيب
NSN 4720-01-386-4268 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4320-01-336-3330 | Axial Pistons Pump |
| NSN 6685-01-347-8658 | Dial Indicatin Differential Gage |
| NSN 6105-01-355-4490 | Alternating Current Motor |
| NSN 4820-01-357-3467 | Valve Parts Kit |
| NSN 3040-01-357-6569 | Breather |
| NSN 4320-01-357-6870 | Steam Pump Stage Piece |
| NSN 4820-01-357-8782 | Gate Valve |
| NSN 4820-01-357-9660 | Valve Seat |
| NSN 5330-01-358-0022 | Preformed Packing |
| NSN 5330-01-358-0023 | Preformed Packing |
| NSN 4820-01-358-6124 | Valve Seat |
| NSN 4730-01-359-0617 | Pipe Plug |
| NSN 6680-01-359-4979 | Liquid Sight Indicator |
| NSN 6150-01-364-1537 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 4810-01-364-1611 | Fluid Valve Stem |
| NSN 4820-01-384-7551 | Rupturable Disk |
| NSN 4710-01-384-8881 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2520-01-384-8969 | Mechanical Transmissio Parts Kit |
| NSN 4710-01-385-1106 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4820-01-385-1179 | Valve Body |
| NSN 6680-01-385-6132 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 4720-01-386-4268 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4820-01-395-3991 | Flat Valve Diaphragm |
| NSN 4720-01-395-8766 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4730-01-398-3393 | Magnetic Pipe Plug |
| NSN 2530-01-478-4885 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
عنصر ذو أشكال أنبوبية مختلفة مصبوب أو مقذوف من مادة غير معدنية. وهي تشمل أنابيب بلاستيكية مسطحة الشكل مصممة ليتم توسيعها للاستخدام وأنابيب مطاطية مصممة ليتم تصنيعها في أجهزة مانعة للتسرب و / أو توسيد. باستثناء الخرطوم والمواد غير المعدنية والأنبوب (بصيغته المعدلة).
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية 
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
انظر ياء-4-1-باء.
Tubes, Pipes & Hoses, Not Reinforced Or Otherwise Combined With Other Materials, W/o Fittings, Nesoi
Other Industrial Supplies
Tubes, Pipes and Hoses, N.e.s. Of Plastics, Not Reinforced Or Otherwise Combined With Other Materials, Without Fittings
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2.90 and 4.06 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 13221E8367 | 1 | ZZ | A | 97403 |
| 1020075-100 | 2 | ZZ | 6 | 06034 |
| IHN045 | 2 | ZZ | 6 | 54119 |
| 13221E8367-3 | 2 | ZZ | E | 97403 |
| IHN045 | 9 | ZZ | 6 | 06034 |
| 13221E8367 | 9 | ZZ | A | 54119 |
| 13221E8367 | 1 | ZZ | A | 97403 |
| 1020075-100 | 2 | ZZ | 6 | 06034 |
| IHN045 | 2 | ZZ | 6 | 54119 |
| 13221E8367-3 | 2 | ZZ | E | 97403 |
| 13221E8367 | 9 | ZZ | A | 54119 |
| IHN045 | 9 | ZZ | 6 | 06034 |
| 13221E8367 | 1 | ZZ | A | 97403 |
| 1020075-100 | 2 | ZZ | 6 | 06034 |
| IHN045 | 2 | ZZ | 6 | 54119 |
| 13221E8367-3 | 2 | ZZ | E | 97403 |
| 13221E8367 | 9 | ZZ | A | 54119 |
| IHN045 | 9 | ZZ | 6 | 06034 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||