رقم الموديل أو الجزء: 1005170-025
NSN 4730-01-421-8751 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2910-01-412-5167 | Nonaircraft Fue Nozzle Spray Tip |
| NSN 2930-01-412-7766 | Engine Water Outlet |
| NSN 2530-01-413-2626 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4730-01-413-6000 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-413-7156 | Fluid Flow Restrictor |
| NSN 4820-01-413-7157 | Valve Seat |
| NSN 4730-01-413-8242 | Fluid Flow Restrictor |
| NSN 3040-01-413-8883 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-414-0342 | Housing Adapter |
| NSN 4820-01-414-0427 | Valve Piston |
| NSN 3030-01-414-1249 | V Belt |
| NSN 2940-01-414-3180 | Air Cleaner Intake Pip Extension |
| NSN 2990-01-414-3181 | Spark Arrestor Adapter |
| NSN 2990-01-414-3183 | Exhaust Pipe Adapter |
| NSN 2990-01-414-4081 | Exhaust Muffler |
| NSN 4820-01-414-5558 | Ball Valve |
| NSN 4810-01-414-5564 | Solenoid Valve Parts Kit |
| NSN 3010-01-414-7866 | Shaft Coupling Half |
| NSN 4820-01-415-7282 | Fluid Valve Stem |
| NSN 4820-01-415-7284 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4710-01-416-0433 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4330-01-416-6758 | Fluid Filter |
| NSN 4330-01-416-7298 | Fluid Filter Body |
| NSN 4730-01-421-8751 | Pipe Nipple |
| NSN 4320-01-422-5564 | Hydraulic Pump |
| NSN 3010-01-426-0215 | Nonvehicular Positive Clutch |
أنبوب معدني مستقيم من قطعة واحدة بطول 12 بوصة (304 مم) أو أقل له خيوط خارجية من نفس الحجم على كلا الطرفين. قد يحتوي على قسم مركزي على شكل خارجي لاستيعاب مفتاح ربط. بالنسبة للأنابيب التي تحتوي على خيوط داخلية 12 بوصة (304 مم) أو أقل في الطول ، انظر أداة التوصيل ، الأنابيب. بالنسبة للأنابيب التي تزيد عن 12 بوصة (304 مم) ، انظر الأنبوب كما تم تعديله.
قسم القوات الجوية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 12/18 |
|---|
| 24.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
274.35 and 384.09 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 1005170-025 | 2 | ZZ | 6 | 00365 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||