رقم الموديل أو الجزء: 12395379
NSN 4730-01-423-4913 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4720-01-399-6270 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2510-01-406-0344 | Fifth Wheel Kingpin |
| NSN 4730-01-406-1968 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-406-1972 | Pipe Nipple |
| NSN 2590-01-406-1973 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3835-01-406-3530 | Displacement And Evacuation Kit |
| NSN 4820-01-406-3531 | Float Valve |
| NSN 4930-01-406-3533 | Pressure Fuel Servicing Adapter |
| NSN 4710-01-406-4870 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-407-4849 | Float Valve |
| NSN 2590-01-414-1240 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4810-01-414-7853 | Valve Disk |
| NSN 2590-01-417-2762 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6110-01-418-3339 | Distribution Box |
| NSN 4730-01-423-4913 | Flange To Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-423-5690 | Swivel Retaining Pipe Flange |
| NSN 4730-01-423-7647 | Tube Swing Joint |
| NSN 4730-01-423-8733 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 4730-01-424-7279 | Pipe Coupling |
| NSN 3020-01-425-6817 | Spur Gear |
| NSN 2530-01-432-3856 | Air Pressure Relay Valve |
| NSN 5945-01-458-6988 | Electrical Solenoid |
| NSN 4730-01-459-0025 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 2910-01-459-0148 | Fuel Filter Housing |
| NSN 2590-01-511-2795 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4010-01-602-1267 | Welded Chain |
| NSN 4730-01-602-1275 | Flange Tee |
| NSN 5340-01-605-0488 | Access Cover |
| NSN 2530-01-605-1235 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 4010-01-605-6643 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 3020-01-605-7697 | Bevel Gear |
تركيب يشكل زاوية أقل من 180 درجة (3.141 راديان) من التدفق المستقيم. يحتوي على وصلة شفة في أحد طرفيها مصممة للاتصال بوصلة شفة أخرى ، أو وسادة تثبيت من نوع الضغط. يحتوي الطرف الآخر على خيوط أنابيب قياسية أو غير ملولب ومصمم لاستيعاب الأنبوب. قد يكون لها مدخل (مداخل) جانبية و / أو كعب.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
Aluminum Tube Or Pipe Fittings (couplings, Elbows Sleeves)
Finished Metal Shapes
Aluminum and Aluminum Alloy Tube and Pipe Fittings (e.g. Couplings, Elbows and Sleeves)
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 06/17 | 11/17 | 04/18 | 09/18 | 02/19 | 07/18 | 07/19 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
1,471.45 and 2,060.03 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12395379 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||