رقم الموديل أو الجزء: 200171
NSN 4730-01-563-9080 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5998-01-563-7104 | Circuit Card Assembly |
| NSN 6680-01-563-7950 | Liquid Level Switch Float |
| NSN 8145-01-563-7954 | Shipping And Stroage Co Retainer |
| NSN 8145-01-563-7955 | Shipping And Stroage Co Retainer |
| NSN 5945-01-563-7956 | Electrical Solenoid |
| NSN 5340-01-563-8085 | Bail Handle |
| NSN 5325-01-563-8856 | Snap Fastener Stud |
| NSN 5930-01-563-8863 | Toggle Switch |
| NSN 5935-01-563-8867 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-563-8871 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-563-8874 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 4520-01-563-8879 | Space Heater |
| NSN 4140-01-563-8881 | Ventilating Fan |
| NSN 4310-01-563-8888 | Pressure Tank |
| NSN 5930-01-563-8892 | Pressure Switch |
| NSN 6110-01-563-8895 | Motor Starter |
| NSN 4730-01-563-8910 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-563-8939 | Quick Disconnect Cap |
| NSN 4720-01-563-8954 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-563-9038 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-563-9049 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-563-9061 | Pipe Tee |
| NSN 4720-01-563-9063 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-563-9068 | Pipe Reducer |
| NSN 4730-01-563-9070 | Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-563-9071 | Pipe Union |
| NSN 4730-01-563-9074 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-563-9080 | Pipe Coupling |
| NSN 4820-01-563-9084 | Ball Valve |
| NSN 4730-01-563-9087 | Pipe Tee |
| NSN 4730-01-563-9210 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-563-9212 | Pipe Tee |
| NSN 4730-01-563-9213 | Pipe Bushing |
| NSN 4820-01-563-9215 | Check Valve |
| NSN 5430-01-563-9216 | Liquid Storage Tank |
تركيب مستقيم بطول 12 بوصة (304 مم) أو أقل له نفس وصلة الأنابيب أو نوع مختلف من نفس الحجم على كلا الطرفين. إنه مصمم لربط أنبوب أو تركيب أنبوب بأنبوب آخر أو تركيب أنبوب. يستثني التركيبات ذات الوصلات الخارجية الملولبة على كلا الطرفين. انظر أيضا الحلمة ، الأنابيب.
قسم الجيش 
مشاة البحرية الأمريكية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 07/17 | 08/18 |
|---|---|
| 60.00 | 60.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
201.45 and 282.03 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 200171 | 2 | ZZ | 3 | 7H798 |
| F200171 | 2 | ZZ | 5 | 7H798 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||