رقم الموديل أو الجزء: 07-047484-1
NSN 5120-01-436-4120 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4730-01-420-3846 | Tube Tee |
| NSN 2590-01-420-7899 | Jack-support Shoe |
| NSN 2590-01-420-7918 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2530-01-420-7922 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2530-01-420-7923 | Brake Shoe Wear Plate |
| NSN 4730-01-420-8036 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 3040-01-420-8620 | Bevel Gearshaft |
| NSN 2530-01-420-8636 | Brake Backing Plate |
| NSN 2590-01-420-8648 | Jack-support Shoe |
| NSN 2530-01-420-9971 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2530-01-420-9975 | Tandem Axle Torque Rod |
| NSN 3040-01-420-9978 | Bevel Gearshaft |
| NSN 4710-01-421-6487 | Outer Tube Assembly |
| NSN 2530-01-422-3968 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2510-01-434-5148 | Vehicle Spring Hanger |
| NSN 2590-01-436-3355 | Trailer Retractable Support |
| NSN 5120-01-436-4120 | Leveling-support Jack |
جهاز عادة ما يكون من بناء ساق واحدة يتضمن إحدى طرق الرفع المختلفة. تلامس نهاية القاعدة الأرض أو الأرضية ، ويحتوي الطرف المقابل أو الجزء العلوي على مرافق للربط بالعنصر المراد دعمه. يتم استخدامه كدعم إضافي للتسوية و / أو منع الحركة. باستثناء جاك ، قاذفة الصواريخ الموجهة لدعم التسوية ؛ جاك ، مأوى قابل للنقل ؛ والدعم ، قابل للسحب ، نصف مقطورة. انظر أيضا جاك (بصيغته المعدلة).
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
445.00 and 623.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200D- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 07-047484-1 | 2 | ZZ | 4 | 52793 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||