رقم الموديل أو الجزء: 18014
حول هذا المنتج
البند رقم 246967 // نوع تركيب المخرج: خيط الأنابيب × الحجم: 0.750 // نوع نهاية تركيب المدخل: مضيئة × الحجم: 0.750
NSN 5310-01-024-9057 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-01-024-9057 | Drainline Washer |
| NSN 7310-01-520-6173 | Latch Kit |
| NSN 5340-01-520-6175 | General Purpose Access Door |
| NSN 7310-01-520-7950 | Food Container Cover |
| NSN 4510-01-522-2894 | Single Faucet |
| NSN 7360-01-570-9851 | Tray Ration Heater (trh) Army |
| NSN 2540-01-572-6182 | Accessories Stowage Box |
| NSN 5331-01-581-8266 | O-ring |
| NSN 5315-01-581-8304 | Quick Release Pin |
| NSN 5340-01-582-4527 | Mechanic Equipment Hardware Kit |
| NSN 3990-01-582-5996 | Vehicle Cargo Tie Down |
| NSN 3990-01-582-6581 | Vehicle Cargo Tie Down |
| NSN 5331-01-582-7721 | O-ring Set |
| NSN 3990-01-582-8559 | Vehicle Cargo Tie Down |
| NSN 6150-01-583-0627 | E Special Purpose Cable Assembly |
المعاهد الوطنية للصحة 
قسم الجيش | 08/18 |
|---|
| 47.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
26.05 and 36.47 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | A12 |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | B22UHX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | A12 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 18014 | 2 | ZZ | 5 | 04AL0 |
| 1508 | 2 | 75 | 4 | 14674 |
| 18014 | 2 | ZZ | 5 | 04AL0 |
| 1508 | 2 | 75 | 4 | 14674 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||